平安出行“擺渡人”
春運大幕已經(jīng)拉開(kāi)。隨著(zhù)防疫政策的優(yōu)化，越來(lái)越多人選擇乘坐公交車(chē)出行，據邯鄲公交集團數據顯示，僅1月9日一天，乘坐公交出行的人次就已達到15萬(wàn)人次。
春節臨近，公交車(chē)內布置得喜氣洋洋。 賀興明 攝
邯鄲公交集團為做好春運工作，成立了春運工作領(lǐng)導小組，進(jìn)行統一指揮協(xié)調。春運期間，全面落實(shí)各項安全管理措施，加強春運安全檢查和督導落實(shí)，強化重點(diǎn)領(lǐng)域和部位的安全監管。同時(shí)，靈活調整運能運力，科學(xué)組織運輸銜接，滿(mǎn)足群眾節日差異化的出行需求。
50路公交車(chē)車(chē)長(cháng)李順利今年即將退休，他手握方向盤(pán)已經(jīng)35年。他是同事們心中的“榜樣大哥”，每年都獲得單位先進(jìn)，每年都在公交車(chē)上度過(guò)春節。
“春運就是我們的年終‘大考’?！彼f(shuō)。面對“大考”，他要提起十二分的精神?！斑@次春節是我在公交車(chē)上度過(guò)的最后一個(gè)春節，我一定會(huì )站好最后一班崗，確保乘客春節期間安全乘車(chē)。為他們提供舒適、整潔的乘車(chē)環(huán)境是我義不容辭的責任?！彼f(shuō)。
公交平穩、安全運行，調度員不可或缺。趙炯擔任邯鄲公交總調度已經(jīng)6個(gè)年頭。每年大年初一清晨6點(diǎn)，他都準時(shí)通過(guò)“邯鄲公交集團調度系統群”第一時(shí)間向各子公司二級平臺發(fā)出新年第一條安全提示：“節日期間，請各平臺提前做好首班車(chē)發(fā)車(chē)準備，做好安全提示，同時(shí)要密切關(guān)注各線(xiàn)路車(chē)輛的運行情況，調整好間隔，避免運力浪費與乘客滯留，全力保證乘客節日期間順利乘車(chē)出行，保障市民度過(guò)歡樂(lè )祥和的新春佳節”。
春運期間，他與辦公設備相伴，通過(guò)微信群、電話(huà)、報話(huà)機等多種方式，時(shí)刻保持與二級平臺、現場(chǎng)調度的聯(lián)系溝通，反饋路況、客流，避免浪費運力與間隔時(shí)間過(guò)大造成乘客滯留的情況發(fā)生。這關(guān)鍵一環(huán)，打通了信息壁壘屏障，避免了因信息不暢可能造成的各種情況，保障了一線(xiàn)車(chē)長(cháng)的行車(chē)安全與乘客的乘車(chē)安全。
如果說(shuō)調度中心是邯鄲公交的“大腦”，那么信息中心就是邯鄲公交的“眼睛”，他們監控著(zhù)公交的實(shí)時(shí)運行情況，通過(guò)邯鄲公交智能指揮系統和各個(gè)部門(mén)加強聯(lián)系。他們也為多功能電子站牌提供技術(shù)支持，該站牌可以詳細顯示車(chē)輛目前所在位置等，是市民乘車(chē)時(shí)索取信息的關(guān)鍵渠道。
胡楠是邯鄲公交信息中心副主任，春節期間，他總是在上班前把兩個(gè)年幼的孩子送到父母家。孩子小，還不懂“年”的意義，但到爺爺奶奶家時(shí)會(huì )甜甜地說(shuō)：“爸爸下班回家，我們一起過(guò)年?！?/p>
“為了讓每個(gè)乘客過(guò)好年，所有環(huán)節都不能有失誤。雖然陪伴家人的時(shí)間很短暫，但是和公交系統的兄弟姐妹一起過(guò)年，也很快樂(lè )?！焙f(shuō)。
