一個(gè)甲子的時(shí)光，轉動(dòng)的車(chē)輪丈量著(zhù)邯鄲公交60年的光輝歷程，也記載著(zhù)一代代公交人冬去春來(lái)的艱苦卓絕和披星戴月的犧牲奉獻。
圖為第一代女司機李化平
“照片上一個(gè)扎著(zhù)麻花辮，坐在駕駛座上，手握大方向盤(pán)，眼神堅定，架勢十足的姑娘，就是邯鄲公交第一代女司機李化平?！币粡埛狐S的黑白照片，打開(kāi)李師傅回憶的閘門(mén)……
1963年8月24日，邯鄲公交正式成立。1條線(xiàn)、2部車(chē)、11名職工，揭開(kāi)了邯鄲公交發(fā)展歷史的第一頁(yè)......飽含著(zhù)古趙兒女的真摯情誼，凝聚著(zhù)幾代公交人的心血和汗水，走過(guò)了60年艱辛而光輝的歷程。
那時(shí)的邯鄲公交剛起步，線(xiàn)路不多，車(chē)輛不多，駕駛員也不多，女司機更是聞所未聞。隨著(zhù)城市日新月異地變化，公交也在飛速地發(fā)展，到1976年，邯鄲公交已發(fā)展到8條線(xiàn)路、20部車(chē)，這時(shí)急需充實(shí)駕駛員隊伍，公司決定內部培養駕駛員，便從入職兩年以上的乘務(wù)員中抽選30名，20來(lái)歲，工作表現好，熱衷公交事業(yè)，個(gè)子高大的員工，培養為第一代女司機，李化平就是其中一位。她說(shuō)：“那個(gè)時(shí)候的公交車(chē)啟動(dòng)是手搖式，方向盤(pán)也非常重，個(gè)子小的女生可能打不著(zhù)車(chē)，更轉不動(dòng)方向盤(pán)”。
據李化平介紹，30名學(xué)員在“721”大學(xué)集中培訓踩離合、掛擋、打開(kāi)轉向燈……一系列的駕駛理論知識，公交車(chē)駕駛流程和交通規則學(xué)習扎實(shí)后，便可以進(jìn)行上車(chē)演練了。她們按身高分成3組，由分組教練帶著(zhù)輪換學(xué)習實(shí)踐操練。
李化平回憶：1976年，正是唐山大地震那年。為了防止有余震波及，公司在辦公樓下搭起帳篷充當臨時(shí)宿舍，30名學(xué)員集中吃住在里面，就在這種十分艱苦的條件下，完成了從乘務(wù)員向公交駕駛員的角色轉變，那段艱辛時(shí)光也成為了她們人生中，最美好的回憶。
培訓加實(shí)習，經(jīng)過(guò)努力，一年后，李化平和姐妹們被分到不同的線(xiàn)路正式上車(chē)，開(kāi)始痛并快樂(lè )的駕駛員生涯。
“第一次坐在公交駕駛座上，手中握著(zhù)方向盤(pán)，正式上線(xiàn)運營(yíng)的時(shí)候，覺(jué)得自己可神氣啦！女司機穿梭在大街小巷引來(lái)陣陣圍觀(guān)，那會(huì )兒可是一條靚麗的風(fēng)景線(xiàn)呢。當時(shí)工作環(huán)境，是路況難跑、車(chē)況老化、路程長(cháng)、客流量大，特別是跑西線(xiàn)，途徑邯鋼、煤礦、縱橫鋼廠(chǎng)路段，道路條件和環(huán)境十分惡劣，跑一天下來(lái)就成了“白眼、白牙的非洲人”。夏天，酷熱難耐，老車(chē)連風(fēng)扇都沒(méi)有，更別說(shuō)是空調了，由于發(fā)動(dòng)機就在駕駛座旁邊，更增加了駕駛室里的溫度，經(jīng)常是汗水浸濕一身衣服；冬天，提前到崗加熱水打火，遇到大霧天氣看不到路沿，乘務(wù)員就要下車(chē)在車(chē)頭前帶路；并且當時(shí)的公交車(chē)方向盤(pán)都是機械助力的，面對磨盤(pán)一樣重的方向盤(pán)，拐彎時(shí)乘務(wù)員就配合駕駛員“一推一拉”很大動(dòng)作完成轉向?！崩罨叫χ?zhù)回憶說(shuō)。
這樣的環(huán)境，她們沒(méi)覺(jué)得苦沒(méi)覺(jué)得累，還編起順口溜：“紅3路，黑4路，吊兒郎當1、2路，想吃肉跑8路，游山逛景跑7路”苦中作樂(lè )。
李化平駕駛公交車(chē)的18年間，她憑著(zhù)過(guò)硬駕駛經(jīng)驗和優(yōu)秀的服務(wù)，擔任過(guò)多條公交線(xiàn)路駕駛員。1995年，首條無(wú)人售票公交線(xiàn)9路開(kāi)線(xiàn)時(shí)，她是排頭兵，駕駛著(zhù)9路首班公交車(chē)，帶著(zhù)領(lǐng)導們開(kāi)啟9路線(xiàn)的歷史。工作期間她們多人先后被評為“優(yōu)秀駕駛員”“巾幗標兵“等榮譽(yù)稱(chēng)號。也帶出很多優(yōu)秀的徒弟，繼續傳承著(zhù)公交優(yōu)良作風(fēng)。
圖為，一個(gè)甲子過(guò)后，第一代女司機與嶄新的公交合影
她們身披先輩的烙印，傳承著(zhù)乘客至上、服務(wù)為本的公交精神，訴說(shuō)著(zhù)邯鄲公交一甲子的故事，見(jiàn)證著(zhù)公交事業(yè)的發(fā)展。
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙。邯鄲公交誕生距今已整60年。從成立最初的1條線(xiàn)、2部車(chē)、11名職工，成長(cháng)到如今90條常規線(xiàn)路、1769部公交車(chē)，涉及公交及多相關(guān)行業(yè)、跨行業(yè)發(fā)展的大型集團企業(yè)。企業(yè)日新月異的發(fā)展離不開(kāi)老一輩公交人的辛勤付出，和一代代公交人的傳承和奉獻。
邯鄲公交成立60周年之際，李化平還和老同事程榮花，興致勃勃地一起坐在最新的公交車(chē)駕駛室，再次體驗當年開(kāi)公交車(chē)的感覺(jué)。李化平走進(jìn)最新款純電動(dòng)公交車(chē)車(chē)廂，坐上駕駛位，打量著(zhù)駕駛臺上的智能報站器、刷卡掃碼一體機、車(chē)輛監控探頭等各種現代化裝置和高科技、人性化的乘車(chē)環(huán)境，感慨道：“再晚退休20年，我們也能趕上好時(shí)候，這一切都得益于黨的領(lǐng)導，得益于公司發(fā)展，得益于一代代的公交人不懈努力呀?！弊鳛橐晃焕瞎蝗?，看著(zhù)邯鄲公交不斷發(fā)展壯大，看著(zhù)邯鄲整個(gè)城市變大變美，心里由衷地感到自豪。
