五一假期，很多勞動(dòng)者走下工作崗位，在假期得以休息和放松。此時(shí)，同光太集團各在建項目一樣，涉縣國道G234項目部領(lǐng)導、施工人員放棄休息時(shí)間，堅守工作崗位，選擇在五一假期奮戰在施工的第一線(xiàn)，以守工地、趕進(jìn)度的方式迎接勞動(dòng)節的到來(lái)。
4月30日，在涉縣國道G234項目白云礦大橋施工現場(chǎng)，樁基清孔、下鋼筋籠、安裝導管全部就緒已是夜里23時(shí)18分。雖然在施工前做足了充分準備，但現場(chǎng)負責人吳憲法依然不放心，緊盯在5號橋臺樁基施工現場(chǎng)，時(shí)間一分一秒過(guò)去，一方方混凝土順著(zhù)導管灌入孔中，2小時(shí)13分鐘后全部澆筑完成，回到駐地已是凌晨3時(shí)。
天色漸明，涉縣國道G234項目孫現峰已在收拾行裝，今天他的目的地是既定的路基填方現場(chǎng)。精準的測量工作是路基施工質(zhì)量、成本控制的關(guān)鍵一環(huán)，中線(xiàn)、邊樁、定點(diǎn)、打灰格，為上土備料和攤平碾壓提供了數據保障。而每一天，用雙腳“丈量”施工現場(chǎng)每一寸土地，成了測量人員的“必修課”。
隨著(zhù)施工場(chǎng)面逐步鋪開(kāi)，涉縣國道G234項目人員、設備不斷增加，與此同時(shí)，項目結合集團公司“五一”期間安全工作的通知要求，開(kāi)展了有針對性的隱患排查工作，對消防安全、臨時(shí)用電、防護用品使用進(jìn)行了逐一排查。共計排查作業(yè)場(chǎng)所8處，排除安全隱患5處，開(kāi)展現場(chǎng)安全教育1次，為五一期間項目建設給予了安全保障。
